Ciudad De México, 04 de abril de 2026.- Distintos proyectos de infraestructura vial y urbana presentan avances y obstáculos en varias entidades del país. En la Ciudad de México, un juzgado suspendió provisionalmente la construcción de una estación del Cablebús, mientras que la Calzada Elevada de Tlalpan mantiene su calendario de conclusión; simultáneamente, en Baja California se anunció el arranque de una supervía privada y en Sonora se inauguró un malecón turístico.
El Juzgado Decimoquinto de Distrito en Materia Administrativa de la Ciudad de México admitió el juicio de amparo indirecto 410/26 y emitió una suspensión provisional contra la construcción de la Estación 3 ‘Santa Lucía’ de la Línea 5 del Cablebús. La demanda, promovida por vecinos de la Colonia Colina del Sur en la alcaldía Álvaro Obregón, identifica como autoridades responsables a la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, y al alcalde Javier López Casarín, entre otros titulares.
Los vecinos sostienen que la obra, con un costo superior a los 7 mil 500 millones de pesos, se autorizó sin cumplir procedimientos constitucionales de planeación ni estudios técnicos. El arquitecto Ricardo Castillo, integrante del grupo vecinal, detalló que el trazo original evitaba zonas de riesgo, pero cambios posteriores exponen a la colonia a hundimientos y minas históricas. “Nuestra colonia está en una zona de riesgo por hundimiento y agrietamiento. El color naranja nos indica alto riesgo y los puntos negros marcan minas históricas”, señaló Castillo.
Por otro lado, la calzada elevada de Tlalpan en la Ciudad de México concluirá sus obras el 30 de mayo de 2026. El titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX, Raúl Basulto, dijo que la obra tiene suficiencia presupuestal y va avanzada, con recursos del Fideicomiso de Infraestructura, Movilidad, Agua y Seguridad (FIMAS). El costo del proyecto será de 2 mil 002 millones 399 mil pesos y la construcción del tramo de 1.8 kilómetros está a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral, S.A. de C.V.
En Baja California, se anunció el arranque del proyecto Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T en Tijuana. El evento fue encabezado por la gobernadora Marina del Pilar Avila Olmeda y el alcalde Ismael Burgueño Ruiz. La infraestructura representa una inversión privada de 20.5 mil millones de pesos y conectará el distribuidor vial Morelos con la Garita de Otay. “Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza”, expresó la gobernadora.
En Sonora, el gobernador Alfonso Durazo Montaño inauguró la primera etapa del Malecón Turístico El Cochórit en Empalme, con una inversión de 31.6 millones de pesos. Asimismo, las alcaldías Gustavo A. Madero y Tlalnepantla de Baz firmaron un convenio de colaboración para rehabilitar colonias en la carretera México-Pachuca. El alcalde Janecarlo Lozano afirmó: “Aquí ya no va a haber límites que dividan, aquí va a haber gobiernos que se unen por la ciudadanía”.
En contraste, existen conflictos legales y financieros en otras zonas. Habitantes de la colonia Villa Florida en Torreón pidieron la remediación de viviendas dañadas por la ampliación del paso vial, obra que inició a finales de junio de 2025 y se interrumpió en repetidas ocasiones. En Ensenada, la presidenta municipal Claudia Agatón Muñiz propuso la contratación de un crédito por 450 millones de pesos; sin embargo, una sesión del Cabildo para discutir el refinanciamiento fue suspendida el martes 24 de marzo de 2026.
De acuerdo con resultados financieros, el Ayuntamiento de Ensenada gasta más dinero del que ingresa y encabeza el ranking de los municipios más endeudados del país. Para 2025, la administración estima erogar tres mil 296 millones 837 mil pesos, un sobregiro de 138 millones 199 mil pesos sobre el presupuesto autorizado.
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