Por Redacción
Ciudad De México, 21 de marzo de 2026.- El programa Hoy No Circula opera con normalidad este sábado 21 de marzo en la Ciudad de México y municipios conurbados del Estado de México, con el objetivo de reducir la contaminación ambiental en la Zona Metropolitana del Valle de México. La restricción vehicular aplica de 05:00 a 22:00 horas para automóviles con holograma 1 de terminación de placa impar (1, 3, 5, 7 y 9), así como para todos los vehículos con holograma 2 y placas foráneas que cumplan con dichas características.
De acuerdo con la normativa establecida por la Comisión Ambiental de la Megalópolis, los autos con hologramas 00 y 0 quedan exentos de la medida, por lo que pueden circular sin limitaciones. También están fuera de las restricciones los vehículos de emergencia, transporte escolar con permiso vigente, aquellos conducidos por personas con discapacidad y unidades del servicio público federal de transporte de pasajeros con autorización vigente.
Las autoridades reiteraron que el incumplimiento del programa deriva en sanciones económicas aplicables en las 16 alcaldías de la capital y en los municipios del Valle de México. Para 2026, el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) está establecido en 117.31 pesos, por lo que la multa por violar el Hoy No Circula oscila entre 2 mil 346 y 3 mil 519 pesos, equivalente a 20 y 30 UMAs respectivamente.
El esquema de restricción organiza la movilidad según el color del engomado y el último dígito de la placa, incluyendo municipios como Ecatepec, Naucalpan, Tlalnepantla y Nezahualcóyotl. Aunque los domingos no existen restricciones generales, autoridades recordaron que en caso de contingencia ambiental se activa el Doble Hoy No Circula, lo cual amplía las medidas para proteger la salud pública.
La estrategia busca prevenir, minimizar y controlar las emisiones de contaminantes mediante la limitación de la circulación de vehículos particulares, sin importar el origen de las placas o matrícula, promoviendo el uso de alternativas más sustentables y tecnologías limpias.
About the Author
