Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- Mexicana de Aviación proyecta expandir su flota hasta contar con 20 aviones para el cierre de 2027, mientras prepara la apertura de nuevas rutas nacionales hacia Acapulco y Hermosillo. Actualmente, la aerolínea opera con cinco aeronaves que conectan 14 destinos, consolidándose como la compañía del Estado con base en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Leobardo Ávila, director general de Mexicana de Aviación, reportó que en mayo de 2026 la empresa recibirá la primera de siete nuevas aeronaves previstas para este año, lo que permitirá terminar 2026 con un total de 12 unidades. Para 2027, está programada la llegada de otras ocho aeronaves para alcanzar la meta de 20.
En cuanto a la expansión de la red de vuelos, Ávila anunció que a partir de junio se integrará una ruta entre el AIFA y el aeropuerto de Acapulco. Posteriormente, en julio, se añadirá la conexión entre el AIFA y la Ciudad de Hermosillo, Sonora, además de tres destinos adicionales que aún están por anunciarse. Entre los 14 destinos actuales se incluyen playas como Tulum, Puerto Vallarta y San José del Cabo, así como ciudades como Monterrey, Guadalajara y Tijuana.
De cara a la temporada vacacional de Semana Santa, la aerolínea aumentó un 35 por ciento sus vuelos respecto al año pasado, realizando 42 operaciones adicionales entre el 27 de marzo y el 13 de abril. Asimismo, se incrementaron las frecuencias hacia Guadalajara y Monterrey a 13 vuelos semanales y recientemente se abrió una ruta directa a Los Cabos. El directivo señaló que estas medidas buscan preparar a la compañía para la justa deportiva del Mundial 2026.
En términos operativos, a cierre de marzo de 2026, Mexicana ha comercializado cerca de un millón 22 mil boletos y transportado a aproximadamente 953 mil 600 pasajeros, acumulando más de 19 mil 900 horas de vuelo. Otras fuentes indican que la compañía ha vendido más de 1.2 millones de boletos y realizado más de 14 mil 400 vuelos comerciales.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó el crecimiento de la aerolínea, señalando que “brinda precios más accesibles” frente a las líneas comerciales que tienen costos altos, y añadió que “llega a aeropuertos donde las líneas comerciales no llegan”. Por su parte, Leobardo Ávila enfatizó que “donde nadie llega, Mexicana sí está llegando” y aseguró que en la aerolínea “no se paga para ir en ventana o en pasillo”.
Ávila comentó que la empresa se encuentra en un proceso de consolidación en el mercado nacional con resultados crecientes tanto comercial como operativamente. “Mexicana sigue fortaleciendo su función fundamental: conectar al país, interconectar las diferentes regiones de nuestro México”, afirmó el director general.
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