Ciudad De México, 01 de abril de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirmó que la inauguración del ramal del Tren Suburbano que conecta Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) sufrirá un retraso de algunas semanas. La mandataria explicó que la operación no podrá iniciar antes de Semana Santa, como se había previsto originalmente para concluir el primer trimestre de 2026.
Durante la conferencia mañanera del martes 31 de marzo, Sheinbaum detalló que el proyecto se encuentra aún en fase de pruebas de funcionamiento y no ha obtenido la certificación necesaria para operar. “Ya me dijeron que … como siguen en las pruebas y no les han dado la certificación, se va a retrasar algunas semanas la inauguración, porque queremos que esté certificado para que se pueda operar”, señaló la presidenta.
Aunque no se pudo confirmar una fecha definitiva, la funcionaria mencionó que la nueva fecha para la inauguración sería el 6 de abril, aunque aclaró que apenas le darán el dato preciso para que entre en funcionamiento. “La fecha están por dármela, pero es ya en unos días”, agregó, mostrando optimismo sobre la concreción de la apertura en los próximos días o semanas.
Actualmente, se llevan a cabo pruebas dinámicas de seguridad y de señalización en el tramo, el cual inició sus pruebas de operación el pasado 21 de diciembre. Mientras tanto, continúan las obras en algunos tramos del Estado de México para realizar la conexión final con el aeropuerto, además de las pruebas técnicas de los trenes.
El nuevo ramal ferroviario contará con una extensión de 23.7 kilómetros de vía electrificada, seis estaciones y una terminal. Las estaciones previstas son: Lechería, Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prado Sur, Nextlalpan, Jaltocan y AIFA, atravesando municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan, Xaltocan y Zumpango. Se estima que el recorrido completo desde Buenavista hasta el AIFA tendrá una duración aproximada de 43 minutos, con una frecuencia de paso de un tren cada 15 minutos.
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